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L’unitarisation de la charge dans la logistique

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Les process de logistique vivent une époque de grands changements en raison des progrès de la technologie et de l’automatisation, qui permettent d’augmenter la productivité des modèles de gestion de l’entrepôt. C’est pourquoi l’une des méthodologies auxquelles on a le plus recours dans ce but est l’unitarisation de la charge. Voyons plus en détail de quoi il s’agit.

L’unitarisation de la charge, qu’est-ce que c’est ?

L’unitarisation de la charge est un processus qui a acquis de plus en plus d’importance au cours des dernières années. Cette méthode de distribution consiste à regrouper et à ordonner la marchandise reçue dans l’entrepôt en unités de charge supérieures pour son transport futur. Ce système permet d’avoir un contrôle adéquat de l’inventaire afin de pouvoir livrer le produit final au client dans les délais estimés et dans les meilleures conditions.

Objectifs de l’unitarisation de la charge

  • Conserver le produit en de parfaites conditions et faire en sorte qu’il ne subisse aucun endommagement lors de son séjour dans l’entrepôt ou dans l’une des phases de la Supply Chain.
  • Dynamiser le processus logistique de la marchandise, c’est-à-dire faciliter et dynamiser les transferts de la marchandise de façon sûre, rapide et efficiente au sein de l’entrepôt.

Modèles d’unitarisation les plus fréquents

Palettisation

La palettisation est le premier modèle d’unitarisation de la charge. Elle consiste à regrouper la marchandise de plus petite taille et de la placer sur une palette afin de faciliter son transport, son stockage et son utilisation. Il est fondamental de bien identifier et de bien choisir le type de palette qu’on souhaite installer, étant donné que c’est d’elle que dépendront la fluidité et la facilité des opérations. Cette modalité est standardisée sous la norme ISO 445 qui décrit les termes et les concepts liés aux palettes. Mais il ne faut pas perdre de vue que c’est sur la base de la taille et du poids de la marchandise, ainsi que de l’endroit où s’effectue le transport que les dimensions et le type de palettes seront décidés.

Conteneurisation

La deuxième modalité d’unitarisation, appelée conteneurisation, consiste à utiliser un conteneur comme unité de stockage et de transport de la charge. Le conteneur permet la manipulation de la marchandise de façon indivisible et sûre. L’utilisation de cette méthode a facilité en grande mesure cette étape de la chaîne logistique car le conteneur facilite le transfert d’un moyen de transport à un autre grâce à sa capacité d’être sans cesse réutilisé. Il est aussi généralement accepté qu’il s’agit d’une unité de charge plus sûre que la palettisation car le conteneur ne s’ouvre que lors de son remplissage et une fois arrivé à destination pour le vider. Tout comme pour la méthode de la palettisation, en fonction du type de produit qu’on y stockera, les conteneurs peuvent avoir différentes caractéristiques et être fabriqués en différents matériaux, mais ils doivent tous respecter la norme ISO 830 dont l’objectif est d’aider les entreprises à établir des critères d’uniformité dans la gestion, la prestation de services et le développement de produits dans l’industrie.

Bénéfices de l’unitarisation de la charge

Plus de facilité dans la manipulation de la marchandise.

Le regroupement de la charge simplifie énormément la manipulation et le transfert de la marchandise. Sinon, cela s’avèrerait beaucoup plus lent et compliqué et pourrait même générer des retards dans les livraisons finales.

Plus de rapidité dans la manipulation de la marchandise.

Les différentes taches dans l’entrepôt, ainsi que le chargement et le déchargement des camions s’effectuent dans les délais les plus brefs.

Bénéfices économiques.

En étant regroupée et bien ordonnée, la charge est moins exposée aux vols et aux endommagements au cours de la distribution, ce qui réduit considérablement le coût proportionnel des assurances.

Contrôle et identification du produit.

Le suivi continu est plus facile et permet une identification correcte des produits grâce à l’unitarisation, étant donné que la marchandise se trouve classifiée en palettes ou en conteneurs, et sa localisation s’avère plus rapide.

Meilleure exploitation de l’espace de l’entrepôt.

Grâce à l’organisation de la charge, l’entrepôt dispose de l’espace optimal, et ne laisse pas d’espace en désordre ou mal utilisé.

Sécurité et stabilité.

Les produits sont parfaitement adhérés aux palettes et aux conteneurs afin d’éviter les heurts et les endommagements lors de leur transfert. Les différents équipements de manutention déplacent ces articles en toute sécurité.

En conclusion, l’unitarisation de la charge permet une manipulation plus sûre de celle-ci, réduit la possibilité de vols ou de pertes, elle permet d’exercer un meilleur contrôle entre le moment de la livraison et celui de la réception des produits, et facilite en outre l’identification et le contrôle de la marchandise. Dans le monde de la logistique, il convient d’opter pour ce type de modalités pour faciliter et dynamiser le transfert des produits, ainsi que pour assurer l’intégrité de la marchandise. Chez AR Racking, nous sommes experts en solutions de stockage et notre équipe vous conseillera sans engagement de votre part, quant à la meilleure solution pour votre activité.